液壓傳動系統(tǒng)主要由動力部件（油泵）、執(zhí)行部件（氣缸或液壓電機）、控制元件（各種閥門）、輔助部件和運行介質(zhì)五部分組成。液壓打包機調(diào)壓閥，如單向節(jié)流閥和液壓換向閥，用以操縱油排方向，完成執(zhí)行部件的運行。結(jié)束前行和倒退。

一、液壓打包機調(diào)壓閥按其功能分類：

1、方向液壓打包機調(diào)壓閥，如單向節(jié)流閥、液壓換向閥等，用以操縱油排方向，完成執(zhí)行部件的運行、結(jié)束、前行、倒退。

2、調(diào)速閥、減壓閥、電液換向閥等壓力液壓打包機調(diào)壓閥用以操縱液壓傳動系統(tǒng)中的壓力，以達到執(zhí)行部件所用的力、扭矩或運行程序的操縱。

3、單向節(jié)流閥、調(diào)速閥等流量液壓打包機調(diào)壓閥，用以操縱液壓傳動系統(tǒng)中油排的大小，以完成執(zhí)行部件所用的運動速度。

二、液壓打包機調(diào)壓閥按其接口方式進行分類：

1、管式聯(lián)接，管式閥選用螺栓連接，可以直接串接在系統(tǒng)管路上，不需要專用聯(lián)接板。

2、板式聯(lián)接，板式閥需要一個獨特的聯(lián)接板，閥門安裝在聯(lián)接板上，管路與聯(lián)接板聯(lián)接，閥門安裝在板油管聯(lián)接板后面。

3、當流量大于300L/min時，用法蘭連接法蘭。將法蘭盤焊接在管端，用螺釘與閥體聯(lián)接。

4、集成塊是一個通用的六面體，周圍有與執(zhí)行部件相連的管接頭，其余三面安裝閥門部件。集成塊的內(nèi)孔與每個閥門相連，形成不同的基本電路。集成塊的上下部分是塊之間的聯(lián)接面，幾個集成塊用長螺栓折疊，形成整個液壓傳動系統(tǒng)。其特點是，結(jié)構(gòu)緊湊。油管較少。易于裝卸和維護。

5、疊加閥類型。疊加閥是一種標準化的液壓元件。閥體通過螺栓疊加，疊加閥可以直接聯(lián)接形成液壓傳動系統(tǒng)。每個疊加閥都起著液壓包裝機調(diào)壓閥和通道體的作用。其特點是結(jié)構(gòu)緊湊。少油管。體積小。重量輕。不需要管路聯(lián)接。壓力損失小。節(jié)省了大量的油管和管接頭。

6、插入式，這種閥沒有單獨的閥體。由閥芯、閥套等組成的插入部件插入插入塊的預制孔。插入塊起到閥體和管路的作用，幾個插入部件通過塊內(nèi)通道組成。其特點是:非常適合大流量場合。

三、液壓打包機調(diào)壓閥按其操作方式分類：

一般有手動、腳踏、機動、氣動、電動、液動等方式，有時是幾種組合方式。

四、按工作壓力分類：

根據(jù)液壓打包機調(diào)壓閥在液壓傳動系統(tǒng)中的工作壓力，分為低壓閥、中壓閥和高壓閥。

五、按操縱原理分類：

1、通常有開關(guān)閥、比例閥、伺服閥和數(shù)字閥。開關(guān)閥調(diào)整后，只能在調(diào)整狀態(tài)下運行。比例閥和伺服閥可根據(jù)輸入信號聯(lián)接地或比例控制系統(tǒng)參數(shù)。數(shù)字閥側(cè)可以直接用數(shù)字信號操縱液壓包裝機的動作。

2、液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行部件（如液壓缸、液壓油電機）需要定期運行。制動器。改變方向，調(diào)整運動速度，適應外部負荷的變化，需要一套液壓元件來操縱和調(diào)整機構(gòu)，通常由液壓包裝機調(diào)壓閥完成。它不運行，只用以操縱執(zhí)行部件，以達到主機的運行性能要求。

3、液壓打包機調(diào)壓閥是由壓力油操作的自動部件。它由壓力閥的壓力油操縱，通常與電磁壓力閥結(jié)合使用，可用以遠程控制水電站的油、氣、水管系統(tǒng)。用以降低和穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油壓，通常用以夾緊、操縱、潤滑等油路。

六、液壓傳動的優(yōu)點：

1、體積小，重量輕，慣性力小，突然過載或停車時，不會產(chǎn)生重大影響。

2、牽引速度可在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)自動調(diào)節(jié)，并可完成調(diào)速。

3、換向方便，在不改變電機旋轉(zhuǎn)方向的情況下，可以更方便地完成運行機構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復運動的轉(zhuǎn)換。

4、液壓泵與液壓電機用油管聯(lián)接，空間布局不受嚴格限制。

5、由于以油為運行介質(zhì)，與運動表面相比，部件可自行潤滑，磨損小，使用壽命長。

6、操作控制簡單，自動化程度高。

7、易于完成過載保護。

七、液壓傳動的缺點：

1、使用液壓傳動對維護要求高，運行油應始終保持清潔。

2、液壓元件制造精度高，工藝復雜，成本高。

3、液壓元件維修復雜，技術(shù)水平高。

4、以油為運行介質(zhì)，工作面存在火災隱患。

5、傳動效率低。